Samolot bombowy AEG G

Samolot bombowy AEG G

Następny  typ z lipca 1915 r. zapoczątkował serię wielkich samolotów bombowych, oznaczonych w nomenklaturze niemieckiej jako G. Wytwórnia AEG wyprodukowała w latach 1915-1918 łącznie 542 egz. samolotów wszystkich wersji od K.I. do G.V. Ostatnia wersja- samolot AEG G.V został wprowadzony w maju 1918 r. do pierwszej linii. Najliczniej produkowany samolot wersji G.IV, ponad 400 egz. Samolot G.IVk (o rozpiętości 27,24 m) miał opancerzone gondole silników i 20 mm działko Becker w przednim stanowisku strzeleckim.

Dane techniczne:

  • G.IV- 3 ruchome karabiny maszynowe. Udźwig bomb- 350 kg.
  • G.IV- 2 silniki rzędowe Mercedes D-IV o mocy 193 kW (260 KM) każdy.
  • rozpiętość- 18,35 m
  • długość- 9,85 m
  • wysokość- 3,9 m
  • powierzchnia nośna- 67,0 m2
  • masa własna- 2397 kg
  • masa użyteczna- 1233 kg
  • masa całkowita- 3630 kg.
  • Prędkość max- 145 km/h
  • czas wznoszenia na 3000 m- 23′
  • pułap- 4000 m
  • czas lotu- 4 h 30′

Źródło:

1.Morgała A. „Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924”. Wyd. Bellona; Wyd. Lampart. Warszawa 1997.

2.Bączkowski W. „Samoloty bombowe I wojny światowej”. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa 1986.

3.http://www.aviastar.org